【原创】全柴动力75周年： 以匠心筑梦 再度起航

9月9日，“匠心 75 载 成就全球 1000 万用户”2024 全柴动力合作伙伴大会在南昌举行。全柴与祖国同岁，迎来了辉煌的75周年。

2024年1-7月份，我国多缸柴油机的销量总数达到242万台，比去年同期下降了0.62%。面对标准升级、市场竞争加剧、用户需求提升以及新业态不断涌现等多重挑战，全柴依然展现出强劲的市场竞争力。

全柴集团党委书记、董事长谢力表示：“只有质量好技术水平高的产品，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。当下，全柴已站在新的发展阶段，面临着新的市场挑战，更肩负着新的发展使命。”

匠心坚守

1949年建厂，1970年进入柴油机行业，1998年全柴动力上市，全柴以坚韧不拔的毅力，在时代的浪潮中稳步前行，从最初的小型农业机械厂发展成如今的行业领军企业，实现了跨越式发展。

全柴动力董事长徐玉良表示：“尽管市场环境复杂多变，全柴仍旧会一如既往地坚持质量和服务底线，坚持市场导向，做合格的好产品。”这种对品质的执着坚守，也是全柴75年来能够赢得市场信赖的核心竞争力所在。

面对当前能源大变局的挑战，全柴动力勇于创新、大胆变革，聚焦技术升级，以前瞻性的战略眼光和务实的态度，布局新能源赛道，徐玉良强调：“在柴油机行业，全柴将长期坚持发展，深化技术升级、质量提升和能力建设。”

全柴积极探索新能源的发展路径，包括混合动力产品、清洁能源发动机技术，以及氢能源电池等领域的研发与应用，为企业的高质量发展注入了强大动力。

匠心研发

匠心筑梦，创新领航。在大会上，全柴四款战略产品——H25、V13、V38N 与 S65 发动机，以 3D 投影形式震撼发布，完美诠释了全柴产品的技术创新与卓越品质。

智威动力H25作为轻卡市场的王牌之选，完美契合蓝牌新政对于发动机排量的严格要求。其四气门设计搭配铁质缸盖，实现了高爆压承受能力。同时以180马力、500牛米的卓越性能，尤其是在低速区间（1000转）可爆发360牛米的扭矩，较竞品提升10%之多。在如此强劲的动力输出下，H25依然保持着出色的燃油经济性，最低比油耗197g/kWh，发动机热效率达43%。在搭载福田领航大G的情况下，较竞品每百公里油耗节省一升。

V13机身设计小巧紧凑，通过技术优化，将排量提升至1.3升，实现了30马力与80牛米的强劲输出，专为高速插秧机及微型挖掘机量身打造，是高性价比的理想配套动力。

V38N则是应对国四排放标准下的市场需求，基于在水稻收割机领域久经考验的V36平台，进一步拓展升级，推出了排量达3.8升的V38N。它不仅满足了50马力重载拖拉机的严苛需求，更在可靠性上达到了新的高度，为用户带来媲美更大马力发动机的驾驶体验。

S65以叉车市场为突破口，采用博世高压共轨技术，实现了260马力与1250牛米的功率与扭矩输出，轻松适配于拖拉机、收获机械、工程机械等多种重型设备。不仅动力强劲，更以对标国际的品质标准，为用户带来前所未有的作业效率。

全柴动力总经理助理、技术中心主任余磊表示：“我们把所有用户的诉求转化成产品的属性，通过技术和创新来达成用户诉求。”依托专业研发团队、国家级企业技术中心及对标国际一流的 CNAS 实验室，全柴动力与众多世界知名的内燃机设计公司紧密合作，强化技术支撑。

为了实现碳中和目标，全柴持续优化发动机热效率，针对不同细分市场需求定制开发了三款燃气机产品。在混合动力版块，以增程路线为突破口，联合博世开发的Q23增程器已小批量投放市场，节油率约15%。

同时，全柴与福田、江淮等合作伙伴将携手推进Q30A、H25A等产品上市，明年还将重点开发主打轻卡市场的G27燃气机平台，能够很好的兼容甲醇和氢的开发需求。余磊表示，未来全柴动力将继续聚焦低碳和零碳燃料，不断探索实践，推动新能源技术的持续进步。

匠心智造

近年来，全柴动力紧跟时代步伐，依托“5G+工业互联网”，持续加快精益化、数字化、智能化转型，实现国际领先的智能化设备与新一代信息化系统的深度融合，为全柴产品的高品质打下了坚实基础，赢得了广大客户的认可和信赖。

全柴动力质量总监郭立刚在活动上深入阐述了全柴动力在产品开发、零部件供应以及全生命周期质量管控等方面的卓越实践。他表示：“全柴始终坚持以客户为中心，以过程管理为基础，通过持续改进和风险评估，确保产品的质量和服务，满足法律法规的要求和用户的期望。”

通过构建全面质量管理体系、深度融合的质量管理模式、智能化与数字化应用、严格的质量控制流程、用户导向与持续改进以及供应链协同，全柴实现了匠心智造，为用户提供了高质量的产品和服务。

匠心服务

除了产品质量的不懈追求，全柴动力更是将售后服务的优化提升至战略高度，“真情为你、全程无忧”的服务理念赢得了市场和广大客户的认可。

全柴动力营销公司副总经理、服务部部长周杨介绍道，“让主机厂更放心、让经销商更安心、让服务商有信心、让用户更称心”，围绕匠心服务，全柴通过“客户满意、客户惊喜、客户感动”三个维度开展工作。

首先，全柴建立了覆盖全国的高效服务网络，包括1716家服务站，采用分级管理，实现战略加核心的服务网络布局。同时，全柴配备完善的配件网络，确保配件的及时供应和高效管理。

此外，全柴持续开展产品技术培训，提高服务站、经销商、客户及主机厂的服务能力。通过编辑故障维修手册、应用事前诊断机制、辅助诊断设备等方式，确保服务的高效和精准。

在服务流程上，全柴严格执行闭环管理，全程跟踪服务信息并录入系统，每日开展16小时点检制度和24小时内闭环工单以及100%的回访反馈，不断提升服务质量，确保用户的问题能够及时解决。

值得一提的是，为了提升客户体验，全柴还推行差异化服务理念，例如在特殊情况下的高铁配送、连夜送达等贴心服务，超越了客户期望。

周杨表示，“未来我们仍将继续秉承客户至上匠心服务的理念，站在客户的角度，用客户的思维做服务，把服务变为信仰，把客户变成朋友，务实行动，彼此成就，持续发展。”

匠心回响

产品引领市场，品牌创造价值。铜变集团采访到全柴动力营销公司总经理於中义，他表示，全柴动力始终将产品品质和服务质量放在第一位，产销量稳居行业第一阵营。

全柴品牌传播负责人刘燕在演讲中分享道：“ 全柴作为一个有根基的企业，一个有温度的品牌，通过七十多年的不懈努力，坚持技术创新，持续为用户创造价值。”

活动现场，邀请了许多全柴用户来分享他们和全柴的故事，安徽省农机手朱培林30年对全柴品牌的坚定，淮北市明星用户王金钊对S65大马力发动机的赞誉，天津物流运输意见领袖郑建波对智威动力H25油耗的满意，郑州快递业代表张俊锋对Q23发动机60万公里无故障的信赖……他们不吝表达了对全柴品牌和产品品质的认可与热爱，是他们心中的首选动力。

从生产第一台单缸柴油发动机，到引领多缸柴油机技术发展方向；从研发车用国六发动机、非道路国四发动机，到传统内燃机和新能源双赛道全产业链布局。75年来，全柴动力始终坚守着对技术工艺的匠心追求，赢得了全球超1000万用户的认可。

笃行致远，惟实励新 。在激烈的市场竞争中，全柴始终稳扎稳打，以用户为中心，以品质为基石，不断推进自主技术的突破，并取得了卓越的市场口碑。站在75周年的新起点，焕发出了昂扬向上的活力风貌，呈现出一系列新技术新产品，向着“百年全柴，国际品质”的目标迈出坚实步伐。