续航超500km 欧马可智蓝165度纯电轻卡

既然长期以来广大用户对纯电动轻卡一直心怀"里程焦虑"，那就彻底消除大家心头的顾虑，把不可能变成可能！日前在北京国家会议中心举行的"福田汽车2025全球合作伙伴大会"上，欧马可智蓝ES1•165大电量轻卡的亮相就为广大用户带来消除里程焦虑的绿色高效运输解决方案。

欧马可智蓝ES1纯电轻卡产品，依托福田汽车20年成熟的新能源技术，采用全新底盘以及电子电气架构，在强化整车性能和品质的同时，持续引领技术进步，特别针对不同场景、不同工况，以及用户的多样化需求，提供最优TCO绿色运输解决方案。

本次活动亮相的欧马可智蓝ES1•165大电量轻卡，为冷链物流市场深度定制，配装欧航欧马可最新发布的超能电驱链，即宁德时代165.15kWh天行L电池+智能电控+自主电驱桥，以领先的三电技术，大幅降低整车能耗，提升续航表现。在超能电驱链加持下，欧马可智蓝ES1•165大电量轻卡满载续航500公里+，意味着一次补能就可以充分满足1天的高效运营。

冷藏轻卡电动化势头迅猛 大电量需求首当其冲

我国商用车市场正处于深度调整期，但是相比传统燃油动力车辆销售的徘徊局面，新能源产品则保持着强劲上升势头，像冷藏车细分市场的新能源化更是得益于政策驱动和用户云需求的共同作用而突飞猛进。来自行业发布的终端上牌数据，2024年10月新能源冷藏车销售2189辆（不含出口），同比猛增423%，环比增长近3.3%；2024年1-10月新能源冷藏车累计销售11815辆（不含出口），同比增长282%。

根据相关政策，自2024年7月31日至2024年12月31日新购置新能源城市冷链配送货车可享受补贴3.5万元/辆。事实上，除了以上政策激励，鉴于电商平台的快速发展，城配物流中亟待更多运力满足生鲜果蔬、冷冻食品等的冷藏配送。在此形势下，冷藏轻卡需求集中释放必然对市场形成强力拉动。

目前市场上的主流冷藏轻卡普遍是各品牌旗下的2.0产品，乃至3.0产品，从外观到性能较早期的"油改电"产品有显著提升，但依然受限于电池的电量，很难保证充一次电就能满足一天的城配运营，至于城际运输和跨区域长途运输就更难高效完成。

欧马可持续关注用户的实际需求和痛点，特别针对续航方面的"里程焦虑"积极创新。通过系统架构深度融合，应用47项福田汽车独创的以及行业领先技术，打造超能电驱链，实现了整车能耗降低18%以上，可靠性提升了10%以上，运营效率提升了15%以上。此前发布的欧马可智蓝ES1新智版在"中国商用车综合性能测试"中就已经达成1度电续航4.11公里，百公里电耗24.29kW·h的优异成绩。

大电量电池、自主电机、电控系统 超能电驱链动能更高 能耗更省

随着165度电的全新产品亮相，电池的电量进一步提升，并采用集成整体布置，支持快充，20%电量充至80%电量仅需25分钟，这意味着在实际运营中一天只需1次补能，甚至补能一次跑两天，相比同类车辆的运营效率显著提高，驾驶员也更省心。而且，8年或60万公里的电池超长质保进一步保障了车辆无忧运营。

电控系统基于自主开发新能源域控技术，通过控制器芯片的多核应用，和软件的高度协同，充分利用芯片算力，云端算法，多域协同控制，提高了通讯效率，并满足功能安全、信息安全的要求。在软件全栈自研的基础上，结合车辆运营场景，优化控制策略和能量管理，既保证整车高效安全行驶，同时保证能耗处于最优水平。

电驱模块，配装两挡电驱桥采用平行轴设计，额定功率92kW、峰值功率200kW，最大输出扭矩450N•m，不仅起步快，加速更平顺，爬坡能力强，更加契合重载、山区等复杂工况的运输需求。强劲动力输出加持下，无论平原地区的城镇路网，还是丘陵山地的起伏道路，欧马可ES1·165大电量产品轻松满足全场景需求。

为强化装载及承载能力，欧马可智蓝ES1•165大电量轻卡采用高强钢车架、原厂上装，结合多片簧悬架，配装加强型轮胎；前桥免维护设计也从细节上反映了以用户需求为中心的开发理念。

无钥匙进入 智能车机 智驾座舱成就非凡体验

不仅仅是冷藏车，包括厢货、仓栅及栏板等车型的用户对驾舱的配置和智能应用都提出更高要求、更多要求。正是基于对用户需求和诉求的洞察，欧马可智蓝ES1坚持从实用出发、从安全出发，持续优化和提升驾驶室配置，打造智驾座舱。

首先，符合人体工学的主驾座椅设计，带有背部、腰部和腿部两侧支撑，提供舒适坐姿，还有可调节的扶手，有助于减缓驾驶疲劳；与副驾和加座的平排设计，则在驾驶室内形成一张"沙发床"，方便驾驶员躺卧休息。

针对操控，欧马可智蓝ES1•165大电量轻卡除了配备无钥匙进入、多功能方向盘、一键启动等功能，还有电子手刹、自动驻车（AUTOHOLD）等辅助功能，用车、行车更便捷。

智能车机部分支持娱乐影音、货车导航，并带有360环视和倒车影像等功能，在强化人机交互的同时，最大程度为车辆的安全高效运营提供必要支持。

"大电量"绝不是简单粗暴地扩容电池，而是基于用户实际需求和场景带来的更优解决方案。城区内200公里以内的配送完全可以用100度电量以内的车辆满足，而对于有着更高效率、更长续航、更优经济性需求的城际郊物流、冷藏配送来说，欧马可智蓝ES1•165大电量轻卡显然具备更大优势。